Propriedades mecânicas de
(1) Resistência à tração (σb):a força máxima (Fb) do corpo de prova durante a fratura por tração é dividida pela tensão (σ) da área da seção transversal original (So) do corpo de prova.A unidade de resistência à tração (σb) é N/mm2(MPa).Representa a capacidade máxima de um material metálico para resistir a danos sob tensão.Onde: Fb-- a força máxima suportada pelo corpo de prova quando ele quebra, N (Newton); So-- área da seção transversal original da amostra, mm2.
(2) Ponto de rendimento (σ S):o ponto de escoamento de um material metálico com um fenômeno de escoamento.É a tensão na qual o corpo de prova pode continuar a se esticar sem aumentar a força (mantendo-se constante) durante o processo de tração.Em caso de queda de força, os pontos de escoamento superior e inferior devem ser distinguidos.A unidade do limite de escoamento é NF/mm2(MPa).O ponto de escoamento superior (σ SU) é a tensão máxima antes que o corpo de prova ceda e a força caia pela primeira vez.Ponto de escoamento inferior (σ SL): a tensão mínima no estágio de escoamento quando o efeito transiente inicial não é considerado.Onde Fs é a força de escoamento (constante) da amostra durante o processo de tração, N (Newton) Então é a área da seção transversal original da amostra, mm2.
(3) Alongamento após fratura:(σ)no ensaio de tração, o alongamento é a porcentagem do comprimento aumentada pela distância padrão do corpo de prova após a fratura em comparação com o comprimento da distância padrão original.A unidade é %.Onde: L1-- a distância do corpo de prova após a quebra, mm;L0-- Comprimento da distância original da amostra, mm.
(4) Redução da seção :(ψ)no ensaio de tração, a porcentagem da redução máxima da área da seção transversal no diâmetro reduzido do corpo de prova após ser puxado e a área da seção transversal original é chamada de redução da seção.ψ é expresso em %.Onde, S0 - a área da seção transversal original da amostra, mm2;S1-- A área da seção transversal mínima no diâmetro reduzido do corpo de prova após a quebra, mm2.
(5) Índice de dureza:a capacidade de materiais metálicos para resistir a objetos duros para recuar a superfície, conhecido como dureza.De acordo com o método de teste e escopo de aplicação, a dureza pode ser dividida em dureza Brinell, dureza Rockwell, dureza Vickers, dureza Shore, microdureza e dureza de alta temperatura.Comumente usado para tubos de material tem brinell, rockwell, dureza Vickers 3 tipos.
(6) Dureza Brinell (HB):com um certo diâmetro de esfera de aço ou esfera de liga dura, com a força de teste especificada (F) pressionada na superfície da amostra, após o tempo de espera especificado para remover a força de teste, medição do diâmetro de indentação da superfície da amostra (L).O número de dureza Brinell é o quociente da força de teste dividido pela área da superfície da esfera de indentação.Expressa em HBS, a unidade é N/mm2(MPa).
Propriedades mecânicas do tubo de aço galvanizado, impacto no desempenho
(1) Carbono;Quanto maior o teor de carbono, mais duro o aço, mas menos plástico e dúctil ele é.
(2) Enxofre;É detritos nocivos em aço, aço com alto teor de enxofre no processamento de pressão de alta temperatura, fácil de quebrar, geralmente chamado de fragilidade a quente.
(3) Fósforo;Pode reduzir significativamente a plasticidade e a tenacidade do aço, especialmente em baixa temperatura, o que é mais grave, e esse fenômeno é chamado de fragilidade a frio.Em aço de alta qualidade, enxofre e fósforo devem ser rigorosamente controlados.Mas, por outro lado, o aço de baixo carbono contém mais enxofre e fósforo, pode tornar seu corte fácil de quebrar, para melhorar a usinabilidade do aço é favorável.
(4) Manganês;Pode melhorar a resistência do aço, pode enfraquecer e eliminar os efeitos adversos do enxofre e pode melhorar a temperabilidade do aço, aço de alta liga com alto teor de manganês (aço de alto manganês) tem boa resistência ao desgaste e outras propriedades físicas.
(5) Silício;Pode melhorar a dureza do aço, mas a plasticidade e a tenacidade diminuem, o aço elétrico contém uma certa quantidade de silício, pode melhorar as propriedades magnéticas macias.
(6) Tungstênio;Pode melhorar a dureza vermelha, resistência térmica e resistência ao desgaste do aço.
(7) Crómio;Pode melhorar a temperabilidade e resistência ao desgaste do aço, melhorar a resistência à corrosão e resistência à oxidação do aço.
(8) Zinco;Para melhorar a resistência à corrosão, o tubo de aço geral (tubo preto) é galvanizado.Tubo de aço galvanizado é dividido em dois tipos de aço galvanizado por imersão a quente e zinco de aço elétrico, camada galvanizada por imersão a quente grossa, custo galvanizado elétrico é baixo, então há tubo de aço galvanizado.
Propriedades mecânicas do tubo de aço galvanizado，Método de limpeza
1. o primeiro uso de superfície de aço de limpeza com solvente, a superfície da remoção de matéria orgânica,
2. em seguida, use ferramentas para remover ferrugem (escova de arame), remover escamas soltas ou inclinadas, ferrugem, escória de soldagem, etc.,
3. o uso de decapagem.
Galvanizado é dividido em chapeamento a quente e chapeamento a frio, chapeamento a quente não é fácil de ferrugem, chapeamento a frio é fácil de ferrugem.
Propriedades mecânicas do tubo de aço galvanizado，Conexão no modo de laminação de ranhura
(1) Rachadura na solda da ranhura
1, a parte do sulco de pressão da boca do tubo da barra de soldagem da parede interna moagem suave, reduz a resistência ao rolamento do sulco.
2. Ajuste o eixo do tubo de aço e equipamento de laminação de ranhuras e exija o nível de tubo de aço e equipamento de laminação de ranhuras.
3, ajuste a velocidade do tanque de pressão, o tempo de moldagem do tanque de pressão não pode exceder as disposições, força uniforme e lenta.
(2) Fratura do tubo de aço do canal de rolamento
1. Alise as nervuras de solda na parede interna da ranhura de pressão na boca do tubo de aço para reduzir a resistência do rolamento da ranhura.
2. Ajuste o eixo do tubo de aço e equipamento de laminação de ranhuras e exija o nível de tubo de aço e equipamento de laminação de ranhuras.
3, ajuste a velocidade do tanque de pressão, a velocidade do tanque de pressão não pode exceder as disposições, força uniforme e lenta.
4. Verifique a largura e o tipo do rolo de suporte e o rolo de pressão do equipamento de ranhura para ver se os dois rolos não coincidem em tamanho e causam o fenômeno oclusal.
5. Verifique se a ranhura do tubo de aço está especificada com paquímetro.
(3) A máquina de moldagem por laminação de ranhuras deve atender aos seguintes requisitos
1. A superfície da extremidade do tubo até a ranhura deve ser lisa e livre de marcas côncavas-convexas e rolantes.
2. O centro da ranhura deve ser concêntrico com a parede do tubo, a largura e a profundidade da ranhura devem atender aos requisitos e verificar se o tipo de braçadeira está correto.
3. Aplique lubrificante no anel de vedação de borracha e verifique se o anel de vedação de borracha está danificado.Lubrificante de óleo não deve ser usado como lubrificante.
Horário da postagem: 23 de maio de 2022